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十年太长,五年太短,长安“香格里拉计划”停售传统燃油车只要八年

发布时间:2018-01-09 08:29:10 来源:固原在线 标签:新能源 新能源 汽车

  原标题:朱华荣亲自挂帅长安新能源事业,详解“香格里拉计划”文/陶妍妍“我们拼命工作的目的、意义是什么?”2017年01月09日上午,在北京国家会议中心E3展馆的长安新能源展台上,长安汽车总裁朱华荣提出了这个走心的问题,“香格里拉计划”的发布也是吹响了长安汽车全面向新能源战略进军的号角,直到这里,画面似乎呈现出一种温馨理想化的倾向,但这看似难以实现的愿望真的是155岁的长安汽车启动“香格里拉计划”的初衷,“香格里拉计划”正是长安汽车在2015新能源战略的基础上,优化升级而来,在“全面投入、全面提速、全面升级”行动纲领的指引下实施的2017新能源战略。

  关于“香格里拉计划”的总目标,朱华荣掷地有声:到2020年,完成三大新能源专用平台的打造;到2025年,全面停售传统意义的燃油车,实现全谱系产品的电气化,“香格里拉计划”也是长安汽车多年来坚持自主创新,不断探索人、车、产业链和大自然和谐相处之道的表现,为实现计划目标,长安汽车特地制定了“四大战略行动”——“千亿行动”、“万人研发”、“伙伴计划”、“极致体验”

  此次发布会上朱华荣总裁为实现“香格里拉计划”还公布了关键的“千亿行动”、“万人研发”、“伙伴计划”、“极致体验”的四大战略行动,其中,新能源产品研发领域的投入将超过400亿元;新能源专有平台打造的投入将超过100亿元;动力电池领域的投入将超过300亿元;共享、充电设施和服务等领域的投入将达到200亿元,其中新能源产品研发领域的投入将超过400亿元;新能源专有平台打造的投入将超过100亿元;动力电池领域的投入将超过300亿元;共享、充电设施和服务等领域的投入将达到200亿元。

  “伙伴计划”在共享、平台、伙伴经济时代,长安汽车将整合全球最优秀的资本、顶尖的技术、专业的人才等资源,携手跨界企业,形成新能源生态圈,“合作伙伴”更是顺应了当下共享、平台、伙伴经济的时代,同时,“长安新能源产业基金”正式启动!长安将在与宁德时代、博世集团、蔚来汽车、滴滴集团以及BAT等伙伴战略合作的基础上,通过合资参股、联合开发、产业链合作等多种方式,在电池研究、智能网联新能源汽车研发、充电方式及环境的建设、出行方案等多个领域开展深度创新合作。

  除此之外发布会上还成立了新能源出行公司——长安出行,这将为广大消费者提供最舒适、最方便的出行服务,长安汽车将紧紧围绕客户需求,提供“最安全、最便捷、最智能”的极致体验,1984年第一次创业,长安成为当前唯一一家“军转民”至汽车产业并存活的央企。

  2025年前累计推出多种形态的全新纯电动车产品21款,插电式混合动力产品12款,实现电动车“充电5分钟,续航百公里”,插电式混合动力续航里程将超过1000公里,所以长安的第三次创新创业计划,将成为长安向世界一流车企迈进的新机遇,“香格里拉”计划将率先在新能源汽车上实现L3至L4级自动驾驶功能,长安汽车从2018年就开始进行新能源汽车技术的研发,2018年,长安就生产出了第一款混合动力乘用车——杰勋混合动力,2018年,杰勋混动版正式上市,成为国内第一款量产的混合动力轿车,后来长安又推出了志翔中度混合动力版车型,可以说当时长安汽车在混合动力的技术积累确实走在了其他车企的前面。

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